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自主整車研發(fā)平臺 汽車零部件及服務貿(mào)易、數(shù)字化平臺

乘用車研發(fā)平臺——北汽研究總院

北京汽車研究總院有限公司(簡稱“北汽研究總院”)負責北汽自主品牌乘用車研發(fā)業(yè)務。2007年6月8日正式掛牌成立,2021年5月整合升級。北汽研究總院現(xiàn)設立整車架構中心、三電中心、智能網(wǎng)聯(lián)中心、造型中心、動力中心、試驗試制認證中心、設計成本工程部、工程質量部等部門,涵蓋整車研發(fā)全過程業(yè)務,研發(fā)人員4000余人,有效支撐北汽乘用車板塊各品牌及旗下車型的核心技術研發(fā)和軟硬件開發(fā)。

經(jīng)過十余年的發(fā)展,北汽圍繞產(chǎn)品開發(fā)、技術開發(fā)、項目管理、質量管理、成本管理、技術標準建立了完備的正向研發(fā)體系;在整車架構、造型設計、智能網(wǎng)聯(lián)、三電開發(fā)、動力開發(fā)、性能開發(fā)、試制試驗等方面已具備正向開發(fā)能力,達到行業(yè)領先水平;獲得國家級企業(yè)技術中心、國家級工業(yè)設計中心、國家高新技術企業(yè)等多項資質認證;自主研發(fā)成果榮獲“中國汽車工業(yè)科學技術獎”、“北京市科學技術獎”等多項重要科技獎勵。

商用車研發(fā)平臺——福田工程研究總院

北汽福田汽車股份有限公司(簡稱“北汽福田”)圍繞“智能化、新能源化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化”創(chuàng)新理念,建立了以北京為中心,布局全國15個智能創(chuàng)新研發(fā)中心。積極參與國家強制性標準制定29項,占現(xiàn)有標準總數(shù)四分之一;授權專利達6000余件,其中新能源專利1183件;多次榮獲國家/北京市科學技術獎、中國汽車工業(yè)科學技術獎、發(fā)明專利獎等科技獎項。

構建了以新能源汽車技術、智能網(wǎng)聯(lián)技術、節(jié)能技術和輕量化技術四個領域為核心的技術創(chuàng)新體系。在新能源領域,起步研發(fā)早,示范運行早,多技術路線、多產(chǎn)品線覆蓋,實現(xiàn)銷量引領。在節(jié)油技術和輕量化領域,通過福田PDIC動力傳動一體化智能協(xié)同開發(fā),打造領先的“A超級動力鏈”,福田復合材料貨箱榮獲中國輕量化設計一等獎;國內(nèi)首家量產(chǎn)全鋁車架輕卡產(chǎn)品。在智能網(wǎng)聯(lián)領域,提前布局自動駕駛,獲得國內(nèi)第一個商用車自動駕駛路測牌照,實現(xiàn)國內(nèi)第一批重卡隊列駕駛公開測試,與華為達成戰(zhàn)略合作布局5G時代智能網(wǎng)聯(lián)商用車,共同開啟5G時代商用車全智能化體系建設。在測試驗證領域,投資20億元建設達到國內(nèi)商用車先進水平的研發(fā)測試體系,完全滿足產(chǎn)品和未來新技術測試需求。

汽車零部件產(chǎn)業(yè)平臺

北京海納川汽車部件股份有限公司(簡稱“海納川”)作為北汽集團零部件平臺企業(yè),在全球擁有30余家企業(yè)、近10家境外工廠,員工超過27000人。依托國家級企業(yè)技術中心、國家級工程實驗室、國家高新技術企業(yè)等創(chuàng)新平臺和超過2000人海內(nèi)外研發(fā)團隊,已完成一二級研發(fā)體系搭建。一級研發(fā)體系是依托海納川技術中心、英納法全球研發(fā)網(wǎng)絡、渤?;钊?、特銳邁特(Trimet)等全資企業(yè)研發(fā)能力進行自主設計開發(fā);二級研發(fā)體系是通過調(diào)動合資零部件企業(yè)活力,鼓勵企業(yè)開拓外部市場,研發(fā)成果進行內(nèi)外部共享。通過一二級研發(fā)體系的融合發(fā)展,打造京津冀零部件研發(fā)集群,打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈,為整車廠提供一站式服務,降低車企開發(fā)周期和開發(fā)成本。
海納川核心產(chǎn)品涵蓋內(nèi)外飾、電子電器、底盤、動力、車身、新能源及智能網(wǎng)聯(lián)等業(yè)務,在天窗、活塞、鋁合金輕量化等領域擁有頂尖實力,為全球40多家知名整車企業(yè)提供產(chǎn)品和服務。海納川立足輕量化、電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化布局,通過新材料、新技術、新工藝應用,為客戶提供極具技術和成本優(yōu)勢的解決方案。

數(shù)字服務貿(mào)易及物流平臺

北京北汽鵬龍汽車服務貿(mào)易股份有限公司(簡稱“北汽鵬龍”)是北汽集團旗下從事汽車生產(chǎn)制造服務及汽車大消費服務的平臺,主營業(yè)務為汽車經(jīng)銷、售后配件、汽車物流及二手車交易服務。在北汽集團向制造服務型及創(chuàng)新型企業(yè)轉型升級過程中,北汽鵬龍也積極進行自我革新,對主營業(yè)務進行數(shù)字化、信息化轉型,迎合市場需求。

在數(shù)字營銷方面

為了解決汽車行業(yè)步入低速增長期和疫情防控常態(tài)化背景下傳統(tǒng)汽車營銷模式難以發(fā)揮作用的突出問題,汽車服務貿(mào)易企業(yè)亟待進行數(shù)字化轉型升級,“i北汽”項目就是北汽數(shù)字化轉型的一個創(chuàng)新實踐。該項目由北汽集團主導、北汽鵬龍實施,借助京東在大數(shù)據(jù)采集/搜索及零售技術實踐與運營資源,構建以用戶為中心、線上線下一體、臺前幕后聯(lián)動的數(shù)字營銷體系,為采購、供應端提供線上服務,低成本快速流程響應,實現(xiàn)業(yè)務的升級與創(chuàng)新增長。目前,“i北汽”項目已成功應用于全國40家企業(yè),除汽車經(jīng)銷商企業(yè)外,首農(nóng)集團也入駐項目平臺。

在數(shù)字倉儲和物流方面

作為向北汽集團提供供應鏈倉儲、運輸一體化服務的核心企業(yè),中都物流有限公司致力于成為汽車產(chǎn)業(yè)的智慧供應鏈解決方案提供商和供應鏈一體化服務商。公司獲得5A級物流企業(yè)、國家高新技術企業(yè)及北京市專精特新“小巨人”等多項資質認證。在數(shù)字倉儲方面,通過北斗厘米級高精定位、5G通訊、物聯(lián)網(wǎng)平臺、倉儲系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析建模、可視化技術與業(yè)務場景融合應用,實現(xiàn)商品車過程數(shù)據(jù)實時采集、作業(yè)區(qū)域自動感知及系統(tǒng)流程作業(yè)自動化,將人、車、庫、作業(yè)任務的全過程數(shù)據(jù)融合,創(chuàng)新商品車IOT倉儲新模式。此外,中都物流是國內(nèi)首個在汽車整車物流行業(yè)應用區(qū)塊鏈技術并實現(xiàn)運輸單證電子化解決方案的企業(yè),可提供電子運單、供應鏈融資服務,顯著解決業(yè)務多方痛點,在北汽新能源和北汽自主品牌已成功實施,帶來整車物流運輸協(xié)同效率的提升。

在大宗物資集中采購方面

作為北汽集團大宗物資集中采購平臺,北京鵬龍?zhí)靹?chuàng)物資貿(mào)易有限公司(簡稱“鵬龍?zhí)靹?chuàng)”)以“從傳統(tǒng)單一貿(mào)易商向‘技術+質量+服務’綜合服務商轉型”為目標,通過技術服務與信息化服務雙輪驅動,搭建以供應鏈服務、設備維護為基礎的生產(chǎn)性服務體系,整合技術和信息資源,為主機廠提供EVI(先期介入)和VA/VE(價值分析與價值工程)等技術服務。自主開發(fā)供應鏈信息傳遞系統(tǒng),在實現(xiàn)信息傳遞的基礎上,為實現(xiàn)性能分析、提升質量管控和降本增效等提供了數(shù)據(jù)支撐。

數(shù)字化轉型平臺

北汽藍谷信息技術有限公司(簡稱“藍谷信息”)是一家聚焦汽車行業(yè)數(shù)字化轉型和數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理與運營的新型軟件企業(yè),以數(shù)字化工具拉通行業(yè)消費端、營銷端、產(chǎn)品端、制造端和供應端,致力于做汽車行業(yè)全價值鏈數(shù)字化解決方案供應商。對外提供數(shù)字化咨詢規(guī)劃、數(shù)字化研產(chǎn)供銷服、數(shù)字化出行、數(shù)字化金融、云服務、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及移動辦公等系統(tǒng)解決方案。
藍谷信息的核心產(chǎn)品包括工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、車聯(lián)網(wǎng)信息安全產(chǎn)品、藍谷云產(chǎn)品和數(shù)字化經(jīng)營平臺。

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